鏈輪是大齒輪中的一款，不是輪和輪直接的齒合，而是輪和鏈條相互齒合，因此加工要求要低很多。接下來大齒輪廠家來簡單為你分享齒輪和鏈輪之間有何區(qū)別。

一、大齒輪是通過互相嚙合來傳動的，型號單位多為公制，用模數(shù)表示。傳動的功率和速度范圍較大。結構緊湊可實現(xiàn)較大的傳動比，效率高、使用壽命長。鏈輪是用鏈條來傳動的，型號單位一般是英制的。有單排、雙排和多排的。適用于低速、重載和高溫條件下。和大齒輪相比，可以用在兩軸中心較遠的場合。

二、一般來說鏈輪是用懸掛鏈條來傳動的，型號單位一般是英制的。有單排、雙排和多排的。適用于低速、重載和高溫條件下。和大齒輪相比，可以用在兩軸中心較遠的場合。大齒輪是通過互相嚙合來傳動的，型號單位多為公制，用模數(shù)表示。傳動的功率和速度范圍較大。結構緊湊可實現(xiàn)較大的傳動比，效率高、使用壽命長。

三、它們的主要區(qū)別：

1、大齒輪是漸開線齒形，而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。

2、大齒輪可實現(xiàn)平行軸、任意交錯軸間的傳動，而鏈輪只能實現(xiàn)平行軸間的傳動。

3、大齒輪是通過兩大齒輪的輪齒相互嚙合實現(xiàn)傳動，而兩鏈輪間要通過鏈條實現(xiàn)傳動。

4、大齒輪傳動結構緊湊，而鏈輪可實現(xiàn)遠距離傳遞。

5、在通常情況下，鏈傳動有較高的鏈輪輪齒與鏈條同時參加嚙合且鏈輪齒槽圓弧大、大齒輪應力集中小的特點，因此，鏈傳動有較大的承載能力，輪齒表面磨損也相對輕;

6、由于鏈條具有較好的彈性，加上鏈條的每個鉸鏈部位能貯存潤滑油，因此，與剛性接觸的輪齒來比較，具有較好的緩沖能力和吸振能力;

7、在傳動能力受到了空間的限制，要求中心距離比較小，瞬時傳動比要求恒定，或者是傳動比的要求比較大，轉速比較高，噪音要求小的情況下，鏈條的傳動性能不如齒輪傳動。

綜上所述內容是大齒輪加工廠家為你分享相關事項，更多大齒輪，大齒圈，鑄鋼件等相關訊息歡迎鎖定我司網(wǎng)站進行更多詳情了解!